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穿著長袖牛仔布防護服、防燙鞋，戴著工作帽、膠皮手套、防毒口罩，左手舉著電焊罩，右包養網手舉著焊槍……作為中國鐵路北京局集團有限公司石家莊車輛段唯一的女電焊工，47歲的溫素霞焊修著受損的貨車車門。
溫素霞的父親是位老鐵路人，丈夫也是鐵路人。1989短期包養年參加工作時，溫素霞與“焊花包養行情”結緣，被分配到修車車間配件加修組，當上包養網了一名電焊工。在這個主要以男性為主的工作崗位上，她已經工作了近30年。
刺眼的電弧、飛濺的焊花、嗆人的煙塵…包養網…作為電焊工，這是溫素霞必須做好防護的對手包養網。最難熬的是夏季，由于焊接過程中產生的電弧溫度達到4200℃以上，在厚厚的防護服里，焊花烤得電焊工渾身濕透。
剛踏上工作崗位，飛濺的焊花讓對未來工作充滿期待的溫素霞有了退縮的念包養行情頭。不過，調整好情緒的她，每天認包養甜心網真地跟著師傅練習運弧手法包養價格。
平日里滿面笑容的溫素霞言語不包養網多，但工作起來有一股倔勁兒。力氣不夠大、臂力不夠強，她就堅持鍛煉，在電焊手把上增加重量練臂力。學徒期到的時候，她拿著自己焊的鐵板讓師傅看時，師傅翹起包養網站了大拇指。
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溫素霞所在的修車車間鐵工組的最主要任務，是修復、加固貨運車廂的車門。包養據媒體報道，近包養價格ptt幾年隨包養網推薦著貨運改革和“公轉鐵”落實，鐵路貨運量不斷增長。以石家莊車輛段為例，2018年車廂維包養留言板修任務將比2017年增包養網加1000輛左右。
班組長楊新建說，春運期間，班組加修配件任務急，工作量包養站長較大。“但只要我一安排，她二話不說埋頭就干，有時候連包養網口水都顧不上喝，有的男職工都沒法跟她比。”
近30年的工作，包養管道溫素霞一絲不茍、任勞任怨。有人勸再過幾年就退休的她跟車間申請換個清閑工作，這位電焊“花木蘭”卻女大生包養俱樂部說：“包養網ppt算了，干了這多包養女人年都包養網干慣了，不甜心花園給別人找麻煩。”（包養網文/攝 中國網記者 陳維松）包養
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